Iberia celebra el 75 aniversario de su primer vuelo comercial en Brasil aumentando su apuesta por el país.
En los primeros días de junio de 1950, la aerolínea inauguró su ruta comercial entre España y Brasil con un avión Douglas DC-4, que aterrizó en el aeropuerto Tom Jobim (Galeão) de Río de Janeiro. El vuelo salía de Madrid los sábados y contaba con escalas en Isla de la Sal y Natal antes de llegar a Río de Janeiro. A continuación, viajaba a Montevideo y finalmente llegaba a Buenos Aires. El viaje de ida y vuelta duraba cinco días.
Los billetes entonces costaban 521,80 dólares (solo ida) o 939,30 dólares (ida y vuelta), y la carga se cobraba a 2,85 dólares el kilo. Aunque ya realizaba escalas técnicas en Natal en la ruta a Buenos Aires, este vuelo permitió a la compañía consolidar su presencia en Brasil.
Este 75 aniversario coincide con un refuerzo en el compromiso de Iberia con el país. El mercado brasileño se convertirá en un destino estratégico para Iberia en 2025 y, por lo tanto, experimentará uno de los mayores aumentos de capacidad de la red.
Por un lado, Iberia anunció recientemente que lanzará vuelos a Recife, con tres frecuencias semanales a partir del 13 de diciembre, que aumentarán a cinco desde febrero. Y el 19 de enero de 2026, Iberia iniciará vuelos a Fortaleza, primero con tres frecuencias semanales, que aumentarán a cuatro en febrero. De este modo, el país contará con cuatro rutas directas de Iberia.
Los dos nuevos destinos se operarán con aviones A321XLR, el modelo más novedoso del mercado, del que Iberia fue la primera aerolínea del mundo en incorporarlo a su flota en noviembre de 2024. Se trata de un avión de fuselaje estrecho pero capaz de recorrer largas distancias y, como en este caso, cruzar el Atlántico. Además, es uno de los aviones más eficientes del mercado, con un ahorro de combustible de más del 30% en comparación con los modelos de fuselaje ancho.
“Estamos encantados de haber celebrado nuestro 75 aniversario en Brasil y, sobre todo, de hacerlo en un año en el que el país será uno de los principales protagonistas de nuestro crecimiento internacional. Con la apertura de Fortaleza y Recife, y también con el crecimiento a São Paulo, podremos ofrecer a brasileños y europeos la posibilidad de conocer destinos, visitar amigos y familiares y viajar por trabajo con los aviones más cómodos, modernos y eficientes del mundo”, afirma Víctor Moneo, director Global de Ventas de Iberia.
Un compromiso reforzado
Esta apuesta por el mercado se traduce este año en más de 590.000 asientos disponibles, lo que supone un crecimiento del 27% respecto a 2024. Se trata de la mayor capacidad que Iberia ha tenido localmente en toda su historia.
São Paulo cuenta con dos vuelos diarios y dispondrá este año de más de 455.000 asientos, lo que supone un incremento del 37% respecto a 2023. Y Río de Janeiro cuenta con entre cuatro y cinco vuelos semanales y alrededor de 132.000 asientos en 2025.
Este escenario permite a Iberia trasladar casi 1.300 personas al día entre São Paulo y Madrid con sus dos vuelos diarios, mientras que en términos semanales, la aerolínea tiene capacidad de transportar a casi 12.000 personas cada semana entre Brasil y Europa.
