Como parte de sus esfuerzos por producir combustibles sostenibles de aviación (SAF) en la región y fortalecer su compromiso con la sostenibilidad en sus operaciones, LATAM Airlines Ecuador convocó a dos expertos en la materia y líderes en investigación del MIT (The Massachusetts Institute of Technology): el científico Sergey Paltsev, Deputy Director of the MIT Joint Program on the Science and Policy of Global Change, y el ingeniero Angelo Costa Gurgel, Research Scientist at the MIT Joint Program on Global Change Science and Policy.
Ambos tuvieron una nutrida agenda de actividades en la ciudad de Quito, asistiendo a una serie de reuniones durante los primeros días del mes de julio compartiendo su investigación con autoridades, stakeholders, líderes de la academia nacional de la Universidad San Francisco de Quito y periodistas de medios especializados.
Como se sabe, LATAM y Airbus cofinanciaron durante el 2023 un estudio titulado «Opciones para descarbonizar la aviación en América Latina de manera sostenible: una evaluación de las políticas de carbono, los precios del carbono y el consumo de combustible en la aviación hasta 2050», mismo que apunta a desarrollar un análisis exhaustivo de los escenarios para el despliegue de combustibles sostenibles de aviación (SAF) hasta el año 2050, teniendo como frentes la exploración de vías relacionadas al hidrógeno bajo en carbono, la captura directa de aire, y bioenergía con captura y almacenamiento de carbono; además de evaluar el uso de incentivos, impuestos al carbono y compensaciones de carbono, entre otros instrumentos de política cuantificables, para compensar las emisiones en la aviación.
Un espacio importante para poder compartir esa experiencia con los medios de comunicación fue un desayuno organizado por LATAM Ecuador en donde Paltsev y Costa Gurgel respondieron dudas sobre su investigación además de brindar un panorama enriquecedor sobre los retos que enfrenta la industria aérea de cara a la sostenibilidad.
“Es urgente avanzar en una agenda que involucre a todos los actores del Estado, la sociedad civil y la empresa privada llevando adelante estrategias que busquen combatir la acción climática. Nosotros, como grupo aéreo, estamos comprometidos con reducir el uso de carbono en la industria y en nuestras operaciones. Incentivar la agenda de producción SAF es un gran reto en el que ya estamos trabajando”, manifestó Mónica Fistrovic, CEO de LATAM Airlines Ecuador.
En mayo de 2021, el grupo presentó su renovada estrategia de sostenibilidad misma que comprende metas como lograr convertirse en una empresa carbono neutral hacia el 2050 y convertirse en una compañía con cero residuos a rellenos sanitarios al 2027.
Imagen: Cámara Ecuatoriano Británica
