La demanda de pasajeros aéreos sube 16,6% en enero

El transporte aéreo mundial de pasajeros comenzó el año con fuerza, según los resultados de enero de 2024 publicados por la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA, por sus siglas en inglés).

• La demanda global, medida en pasajeros-kilómetro transportados (RPK, por sus siglas en inglés), creció un 16,6% en enero de 2024; la capacidad, medida en asientos-kilómetro ofertados (ASK, por sus siglas en inglés) aumentó un 14,1%, y el factor de ocupación se situó en el 79,9%, tras una subida de 1,7 puntos porcentuales.
• La demanda internacional creció un 20,8%; la capacidad subió un 20,9% y el factor de ocupación se mantuvo en el 79,7%.
• La demanda domésticaaumentó un 10,4%; la capacidad se expandió un 4,6% y el factor de ocupación escaló 4,2 puntos porcentuales, hasta el 80,2%.

“2024 arrancó con fuerza, a pesar de las incertidumbres económicas y geopolíticas. A medida que los gobiernos trabajan para crear prosperidad en sus economías en el año electoral más ajetreado de la historia, es esencial que vean en la aviación un catalizador del crecimiento. El aumento de los impuestos y la regulación onerosa son un revulsivo para la prosperidad. Queremos tener confianza en que los gobiernos aplicarán políticas que ayuden a la aviación a reducir costes, mejorar la eficiencia y avanzar hacia cero emisiones netas de CO2 para 2050″, declaró Willie Walsh, director general de IATA.

Mercado internacional de pasajeros por regiones

Las aerolíneas de Asia-Pacífico registraron un aumento de un 45,4% interanual en los RPK internacionales de enero de 2024. El dato señala que la región continúa recuperándose con rapidez tras el levantamiento de las restricciones por la pandemia. La capacidad subió un 48,1% y el factor de ocupación cayó 1,5 puntos porcentuales, hasta el 82,6%. Esta tasa de crecimiento excepcionalmente fuerte se debe en gran medida a China, que empezaba a levantar las restricciones de viaje por COVID-19 en enero de 2023. La recuperación de las principales rutas internacionales con origen o destino en Asia-Pacífico continúa rezagada, pero rutas como la de Asia-Oriente Medio ya superan los niveles anteriores a la pandemia.

Las aerolíneas europeas registraron un aumento de los RPK internacionales de un 10,8% interanual en enero de 2024. La capacidad aumentó un 10,7% y el factor de ocupación subió 0,1 puntos porcentuales, hasta el 77,3%. Las rutas entre Europa y Norteamérica se han recuperado notablemente después de la pandemia y se sitúan un 6,5% por encima de los niveles de enero de 2020.

Las aerolíneas de Oriente Medio registraron un aumento de un 16,2% interanual en los RPK internacionales de enero de 2024. La capacidad aumentó un 15,7% y el factor de ocupación subió 0,4 puntos porcentuales, hasta el 79,9%.

Las aerolíneas norteamericanas registraron un crecimiento de los volúmenes de pasajeros internacionales de un 12,3% interanual en enero de 2024. La capacidad se incrementó un 13,7%, y el factor de ocupación bajó 1,0 puntos porcentuales, hasta el 79,4%.

Las aerolíneas latinoamericanas vieron un incremento de los RPK internacionales de un 17,9% interanual. La capacidad de enero subió un 13,2%, lo que impulsó el factor de ocupación 3,4 puntos porcentuales hasta el 86%, el más alto entre las regiones.

Las aerolíneas africanas registraron un aumento de los RPK internacionales de un 18,5% interanual en enero de 2024. La capacidad aumentó un 19,2%, lo que provocó un descenso del factor de ocupación de 0,4 puntos porcentuales, hasta el 73,3%, el más bajo de todas las regiones.

Mercado doméstico de pasajeros

El crecimiento de la demanda doméstica sigue liderado por China, que registró una fuerte demanda de viajes con motivo del Año Nuevo Lunar, y que también puede haber impulsado el desempeño en febrero. Las aerolíneas chinas han respondido aumentando su capacidad, sobre todo con aviones de fuselaje ancho.

Análisis detallado del transporte aéreo de pasajeros – Enero 2024