El fabricante aeronáutico europeo Airbus lanzó este martes comercialmente, con un encargo de 30 unidades del grupo de «leasing» ALC, una nueva versión con mayor alcance de su modelo de avión de un pasillo A321 que pretende hacerse un hueco en el nicho de los vuelos transatlánticos.
El nuevo A321neo tendrá una autonomía de siete mil 408 kilómetros de recorrido, 648.2 kilómetros más que la versión actualmente en servicio, y una carga máxima al despegue de 97 toneladas, frente a 93.5.
Su meta es hacerse un hueco en los vuelos transatlánticos, que hasta ahora no son cubiertos para ninguna aerolínea ni por la familia del A320 de Airbus, ni por el 737 de Boeing, y en cierta medida ocupar el espacio que tuvo el ya antiguo 757 del grupo estadounidense…
