La industria aérea mundial podría ingresar este año 63.332 millones de euros por los servicios complementarios fuera del coste de billete, conocidos como ‘ancillaries services’, como son los cargos por equipaje extra o la venta de productos a bordo, según una encuesta realizada por consultora IdeaWorksCompany.
Las compañías aseguran que los ingresos procedentes de servicios opcionales, como la venta a bordo de alimentos y bebidas, la facturación de equipaje, la asignación de asientos ‘premium’ y las ofertas de embarque prioritario representan 42.188 millones de euros del total previsto en todo el mundo para 2016, según los datos de la consulta.
La parte más pequeña, con 21.143 millones, procede de actividades no tarifadas, como la venta de programas de viajeros frecuentes a socios y de comisiones obtenidas por la venta de servicios a viajeros.
A principios de 2016, CarTrawler e IdeaWorksCompany recogieron el volumen de ingresos por servicios complementarios que habían publicado 67 aerolíneas con respecto al 2015. Para este ejercicio, ambas compañías han extrapolado estas estadísticas a una lista de 178 aerolíneas con el fin de obtener una proyección más global de la actividad de servicios complementarios de las aerolíneas mundiales en 2016…
