LATAM Airlines Group dio un salto histórico en crecimiento de pasajeros desde la asociación entre LAN y TAM alcanzando los 74 millones de pasajeros transportados durante el 2019, un 7,8% más que en 2018, lo que representa 5,4 millones de pasajeros más en dicho período. Crecimiento que fue impulsado por las operaciones domésticas tanto en Brasil como en los países de habla hispana (Chile, Colombia, Perú, Argentina y Ecuador), consolidando al grupo como el principal operador en Latinoamérica y uno de los más relevantes a nivel mundial.
“Estamos volando más y mejor para nuestros pasajeros. Dimos un salto histórico en crecimiento de pasajeros el año pasado al transportar 74 millones, la cifra más alta desde la asociación entre LAN y TAM”, comentó el VP de Finanzas, Ramiro Alfonsín, quien agregó que “no solo tuvimos un record en transporte de pasajeros, sino que también fuimos eficientes y logramos mantener nuestros costos”.
El aumento de pasajeros se dio, incluso, bajo un contexto regional marcado por devaluación de monedas locales y levantamientos sociales en la región. A pesar de ello, para el año 2019, la compañía alcanzó un margen operativo de 7,1%, en línea con su guidance, incluyendo el impacto de cerca de US$40 millones por el levantamiento social en Chile durante el cuarto trimestre. Los ingresos alcanzaron los US$ 10.430,9 millones mientras que la utilidad neta de la compañía fue de US$190, 4 millones.
Por su parte, los costos por asiento-kilómetro disponible (CASK), cayeron 1,8% en relación al año anterior y los costos por asiento- kilómetro disponible excluyendo combustible (CASK ex combustible) se mantuvieron estables en US$4,5 centavos.
Hitos del año
En septiembre del año pasado, se anunció el acuerdo estratégico entre LATAM Airlines Group y Delta Air Lines (Delta), concretándose, en diciembre, la OPA lanzada por dicha aerolínea por el 20% de la propiedad de LATAM a US$ 16 por acción.
Entre las novedades relativas al acuerdo entre ambas aerolíneas se encuentra que, a partir de ahora, los clientes de LATAM cuentan con códigos compartidos entre Delta y LATAM Airlines Perú y LATAM Airlines Ecuador, ofreciendo hasta 74 rutas en Estados Unidos y Canadá. A su vez, los pasajeros de Delta tienen códigos compartidos con las filiales de LATAM en Perú, Ecuador y Colombia, ofreciendo hasta 51 rutas en Sudamérica. Además de lo anterior, se firmó un acuerdo con Delta que permitirá beneficios recíprocos de viajero frecuente, a partir del 1 de abril de 2020.
En otros temas, en 2019 la compañía lanzó 26 nuevas rutas, potenciando la conectividad del grupo en sus principales hubs de Sao Paulo, Lima y Santiago. A su vez, puso en marcha un vuelo directo entre Santiago y Sydney, así como también un nuevo destino – Montego Bay, Jamaica – que conecta directamente con Lima. Por su parte, en Brasil se lanzaron 12 nuevas rutas domésticas, principalmente desde los aeropuertos de Guarulhos (Sao Paulo) y Santos Dumont (Rio de Janeiro).
El año pasado continuaron las inversiones para mejorar la experiencia de los clientes. Luego de la adquisición de Multiplus por LATAM Airlines Brasil, el programa de pasajero frecuente fue relanzado bajo la marca única de LATAM Pass, consolidando los clientes de LATAM Pass, los de LATAM Fidelidade y Multiplus.
En el contexto del proyecto de renovación de cabinas que busca otorgar una mejor experiencia a bordo para los clientes con más opciones, flexibilidad y customización, ya se han renovado 67 aviones de un total de 170 que se espera tener operativo en 2020. Este es un proyecto cuya inversión supera los US$ 400 millones e incluye renovación de cabinas de cerca de 200 aviones, más de la mitad de la flota global de la compañía. Entre otras novedades para el pasajero, se inauguró un nuevo salón VIP en Miami y se implementó el sistema de self-bag drop en los aeropuertos de Londres, Quito, Brasilia, Guarulhos, Congonhas y Bogotá.
Adicionalmente, el Grupo LATAM Airlines acordó con oneworld dejar la alianza el 1 de mayo de 2020. Desde esa fecha, LATAM mantendrá sus acuerdos bilaterales existentes con la mayoría de los miembros de oneworld y seguirá ofreciendo beneficios a sus clientes tales como la acumulación y canje de millas, acceso recíproco a salones, entre otros beneficios.
En materia de sostenibilidad, en septiembre del año pasado y por sexto año consecutivo, LATAM Airlines Group fue escogida como una de las tres aerolíneas más sostenibles del mundo según el Índice Dow Jones Sustainability World, siendo, actualmente el único grupo de aerolíneas en el continente americano con presencia en esta categoría.
A su vez, durante el año destacó el lanzamiento de “Recicla tu Viaje”, un programa global que permite gestionar de forma sostenible los residuos y que se inició en Chile para expandirse a otras filiales durante el 2020, además de “Cuido mi Destino”, programa de desarrollo de turismo sostenible que cumplió una década, cerrando el año con 9 proyectos activos y más de 10 mil personas beneficiadas en Argentina, Chile, Colombia, Ecuador y Perú. Otro hito relevante fue “Avión Solidario”, programa de Ciudadanía Corporativa que terminó el 2019, con más de 4.000 pasajes donados a equipos multidisciplinarios y pacientes (todo por necesidades de salud) y más de 800 órganos transportados.
Durante el 2019, la compañía fue destacada con distintos premios y reconocimientos, como el de la “Mejor Aerolínea en Sudamérica” en los premios Skytrax World Airline Awards, y de “Mejor Aerolínea global en Sudamérica” de acuerdo a APEX Passenger Choice awards, entre otras distinciones recibidas durante el año.
Al mismo tiempo, LATAM fue distinguido como el grupo más puntual en la categoría “Mega Airlines” por “Punctuality List 2020” elaborado por OAG (Official Airline Guide) y por Cirium, que le otorgó el primer lugar en puntualidad en la categoría “Red Global”.
