Airbus, Boeing, Comac, United Aircraft Corporation (UAC) y Embraer avanzan en sus proyectos
2017 será el año de estreno o vuelos de prueba de nueve aviones comerciales de pasajeros, en su mayoría con innovaciones en materiales, equipos, tecnologías, diseño y eficiencia. Se trata de los más recientes proyectos de los fabricantes de flota Airbus, Boeing, COMAC, United Aircraft Corporation (UAC) y Embraer.
2017 será el año de estreno o vuelos de prueba de nueve aviones comerciales de pasajeros, en su mayoría con innovaciones en materiales, equipos, tecnologías, diseño y eficiencia. Se trata de los más recientes proyectos de los fabricantes de flota Airbus, Boeing, COMAC, United Aircraft Corporation (UAC) y Embraer.
El tercer A350
No es un NEO, pero el A350-1000 ofrece una eficiencia mejorada, niveles de ruido más Boeing bajos y capacidades de largo alcance similares a las del A330neo. El avión es un miembro de la familia de fuselaje ancho y puede acomodar a 40 pasajeros más que el A350-900. Está programado para entrar en servicio durante el segundo semestre de 2017, beneficiándose de la campaña de pruebas del A350-900 original en 2014. Nuevamente, Qatar Airways será el cliente de lanzamiento, con un excelente pedido de 37.
Boeing 737 Max
Este año están previstas entregas tanto del Boeing 737 MAX 8 como del Boeing 737 MAX 9. La línea Max ofrece costes operativos un 8% más bajos que su principal competidor, según Boeing, con el ala de avanzada tecnología avanzada del 737 MAX aumentando la eficiencia del combustible un 1,8%. Las emisiones de carbono se reducen y la aeronave tiene una huella de ruido 40% menor que otros aviones de pasillo único. El 737 Max también cuenta con un 99,7% de fiabilidad de envío y un nuevo Boeing Sky Interior. Originalmente, Southwest Airlines había sido seleccionada como el cliente de lanzamiento del 737 Max 8, pero según la agencia británica Bloomberg dice que será Norwegian Air Shuttle que recibirá su primera aeronave en mayo. El 737 Max 9, según Boeing, también está listo para hacer su primer vuelo este año.
Boeing 787-10
Se prevé que hará sus primeros vuelos este año y entrará en el próximo año. El ensamblaje final del Boeing 787-10 Dreamliner comenzó a principios de diciembre pasado. Es el tercer Dreamliner. El fabricante aeronáutico estadounidense ha recibido más de 150 pedidos.
Comac C919 chino
El C919 de la Corporación de Aeronaves Comerciales de China (COMAC) es el primer y más grande avión comercial de China, que es responsable de su lento desarrollo, ya que el primer vuelo fue originalmente fijado para 2014. Fue entregado al Centro de Pruebas de Vuelo de COMAC (FTCC) a finales de diciembre pasado y se espera que vuele este año…VER MÃS
