Tras el comienzo de sus vuelos diarios en la ruta Dubái – Miami – Bogotá, el presidente de Emirates, sir Tim Clark, adelanta que la compañía podría tener una nueva etapa de expansión en Latinoamérica, considerando la llegada de nuevas aeronaves como los Airbus A350-900 y los Boeing 787, por ejemplo, se abren nuevas oportunidades.
Consultado respecto a expansión en mercados existentes y nuevos mercados, adelanta que los países de Latinoamérica están en los planes de Emirates. Apostando por su modelo hub y línea aérea global, la región podría tener a futuro nuevos enlaces con Dubái.
“Sí, claro”, señala Clark a Aero-Naves. “Definitivamente, Latinoamérica está en nuestros planes. No voy a adelantar exactamente dónde, pero si estamos yendo y vamos a seguir yendo”.
Sus comentarios los realiza en el marco de la Asamblea General de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA). En la ocasión, coincide con el aterrizaje de Emirates en Bogotá, su nuevo destino en Latinoamérica.
Como estaba previsto, el 03 de junio Emirates comenzó con sus vuelos diarios en la ruta Dubái – Miami – Bogotá. La capital colombiana podría ser el primer de los nuevos destinos que la línea aérea del emirato de Dubái tenga en la región. Para potenciar la ruta firma un acuerdo con Avianca.
Bogotá pasa ser el cuarto destino de Emirates en Latinoamérica. Actualmente, atiende Sao Paulo (GRU), Río de Janeiro (GIG) y Buenos Aires (EZE). En estas dos últimas ciudades tiene contemplado aumentar a cinco sus vuelos semanales para fin de año.
Santiago es el único destino que, por el momento, no está en los planes. Sin embargo, no se descarta que a futuro exista esa posibilidad considerando que la incorporación de aviones de menor capacidad, que también cuentan con prestaciones para volar rutas de larga distancia.
Nueva flota
En los próximos días, Emirates estará incorporando su primer Airbus A350-900. Se trata del primer modelo con capacidad de ultra larga distancia con el cual desarrollará nuevas rutas desde Dubái.
Los primeros destinos anunciados son Bahrain, Kuwait y Muscat para volar a partir de septiembre. Se trata de ciudades cercanas que le permitirán entrenar a tripulaciones y a probar la aeronave mientras se suman las nuevas unidades a la flota. Posteriormente, se agregarán Mumbai, Ahmedabad, Lyon, Bologna y Edimburgo…
Imagen: IATA
