En entrevista con el podcast Futuro Sostenible, conducido por Ignacio Franzani, el CEO de LATAM, Roberto Alvo, ahondó en los desafíos que actualmente enfrenta la industria aérea en temas de sostenibilidad, y cómo las prioridades han cambiado en los últimos años.
«Hace 20 años, no teníamos conciencia, no estaba en el radar de nadie, que las empresas teníamos al final del día un impacto en el medio ambiente y en el entorno que era tan visible» señaló, agregando que «lo que me gusta es pensar cómo hemos evolucionado el concepto de responsabilidad social empresarial, que antes estaba muy hablado, muy de moda, a sostenibilidad», recalcando que el término «Sostenibilidad es involucrarse, es contribuir en las sociedades en las que uno participa al mismo tiempo en el que hace su negocio».
El ejecutivo también destacó el hito que estableció la compañía en 2021 con su estrategia de sostenibilidad, donde además de trabajar en los desafíos, también se centran en tres grandes cosas: Cambio climático, Economía circular y Valor compartido. Trabajos que según detalló el CEO de LATAM, han llevado al grupo a convertirse en una de las compañías más sostenible del hemisferio occidental.
Actualmente, uno de los retos que enfrenta la industria, en su meta de reducir las emisiones de CO2, tiene relación con el uso de Combustibles de Aviación Sostenibles (SAF, por sus siglas en inglés). «Hoy en día la producción de SAF es menos del 1% de la demanda mundial, entonces no hay suficiente SAF para poder hacerlo.Segundo problema: Hoy en día cuesta tres y cuatro veces más que el combustible que le ponemos al avión todos los día», señaló Alvo.
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