El segundo Simposio Mundial sobre Sostenibilidad (WSS, por sus siglas en inglés) de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA, por sus siglas en inglés) se centrará en las acciones necesarias para alcanzar el compromiso de la industria de aerolíneas de conseguir cero emisiones netas de CO2 para 2050. El evento tendrá lugar en Miami (EE.UU.) los días 24 y 25 de septiembre de 2024, con American Airlines como anfitriona.
“La sostenibilidad es un desafío vital no solo para nuestra industria, sino para toda la humanidad. Lograr cero emisiones netas de CO2 para 2050 es una tarea ambiciosa y compleja. Pero colaborando con todo el sector de la aviación y contando con el respaldo de los gobiernos, lo conseguiremos. El Simposio Mundial sobre Sostenibilidad es una oportunidad única para reunir a todas las partes interesadas y compartir el conocimiento, coordinarnos y tomar las medidas críticas necesarias para impulsar nuestra decisión firme y acelerar el progreso”, declaró Willie Walsh, director general de IATA.
Aspectos destacados que se abordarán en el WSS para lograr cero emisiones netas de CO2 de aquí a 2050:
- Descarbonización: Los debates en esta área se centrarán en la transición de la aviación hacia las cero emisiones netas de CO2, en particular sobre cómo desarrollar y poner en marcha a nivel mundial aquellas soluciones encaminadas a descarbonizar la aviación durante los próximos 25 años (hasta 2050). Asimismo, se abordarán temas como la creación de mercados de combustible de aviación sostenible (SAF, por sus siglas en inglés), la neutralización del carbono, las tecnologías incipientes, así como los retos que plantea la financiación de estos proyectos.
- Innovación y tecnología: Dentro de esta área, se abordará la investigación en nuevas tecnologías para aeronaves e innovaciones operativas, con especial atención a los aspectos prácticos que requiere una implementación rápida de las nuevas tecnologías para avanzar hacia el objetivo de cero emisiones netas de CO2 de la industria.
- Política y reglamentación: Análisis del escenario político mundial de cara a alcanzar cero emisiones netas de CO2, en particular en relación con el SAF. Se debatirán también las dificultades que plantea la adaptación de la normativa mundial y la armonización de las políticas sobre SAF para aumentar la producción y la distribución.
- Financiación y transparencia: Análisis de los principales retos que plantea la inversión a la hora de financiar los proyectos de energías renovables y de producción de SAF, así como de las estrategias para atraer la inversión. El debate se centrará en las estrategias para atraer capital y transferir riesgos, así como en las innovaciones necesarias para financiar la transición de la industria hacia la neutralidad en carbono. También la transparencia será motivo de debate, un elemento esencial de la inversión que favorece la toma de decisiones informada y basada en la investigación, entre inversionistas, aerolíneas y demás partes interesadas.
“El WSS aspira a unir a los responsables de la toma de decisiones de los sectores tanto público como privado, y de todas las áreas de gobierno, con el objetivo de descarbonizar el transporte aéreo. La transición energética de la aviación necesita el respaldo más allá de los ministerios de transporte, puesto que afecta a casi todos los ámbitos de las economías y sociedades en cualquier rincón del mundo. Es necesario establecer una colaboración total donde confluyan tecnología, política y recursos financieros, con el firme propósito de alcanzar cero emisiones netas de CO2 de aquí a 2050. Y esta misión es urgente, dado que una gran cantidad de nuevos mercados deben alcanzar la meta en el corto plazo de 25 años, hasta 2050. El WSS es una gran oportunidad para impulsar y acelerar el avance hacia este ambicioso objetivo”, declaró Marie Owens Thomsen, vicepresidenta sénior de Sostenibilidad y economista jefe de IATA.
