Sky Airline está en camino de alcanzar su meta de 5 millones de pasajeros nacionales antes de 2020, en tanto la aerolínea de bajo costo busca quedarse con parte de la cuota de mercado de Latam Airlines, dijo Luis Felipe Ross, el recién electo presidente del directorio de la aerolínea.
Si bien una guerra de precios en el mercado local ha hecho bajar los costos para los consumidores y ha aumentado la demanda de vuelos, todavía hay margen para crecer. Las autoridades locales podrían contribuir con esta tendencia bajando las tasas de embarque que cobran los aeropuertos y pueden representar una parte significativa del precio de los pasajes, añadió.
"Sería ideal establecer un diálogo con las autoridades sobre las tarifas de embarque", dijo Ross en una entrevista. "Chile tiene tarifas relativamente altas y bajarlas podría hacer que más gente volara", añadió.
Chile tiene las tasas de embarque más altas de América Latina después de Ecuador y Argentina, según un estudio de SCL Econometrics encargado por la Autoridad de Aviación Civil de Chile. Los aeropuertos locales cobran entre $4.500 (US$6,67) y $5.900 por pasajero, mientras que Ecuador cobra hasta US$21 y Brasil carga sólo US$2,80…
