La falta de aviones y de presupuesto entorpecen los vuelos nacionales. Agentes de tráfico de Venezolana y Laser comentaron que el tema de la permisología para volar, el combustible y los mantenimientos de los equipos son los que se llevan la mayor parte de los recursos, por lo que temen una ola de despidos.
En Venezolana, por ejemplo, de volar cinco veces al día para Maracaibo, ahora solo despega uno, excepto los martes y sábados.
Es importante comentar que esta aerolínea venía trabajando con un solo equipo MD, de 150 puestos, desde hace tres meses, pero hace tres semanas les incorporaron uno de modelo Boeing 732 de siglas YUSI3T, por lo que el itinerario se ha sido más llevadero, dijeron empleados…
