Air Europa ha dejado en "˜stand by"™ el traspaso de los Embraer 195 a la Express, un proceso que debía haber comenzado este mismo mes y cuya finalización estaba prevista para junio (Globalia creará Air Europa Express para operar los vuelos de corto radio). A día de hoy, la compañía opera igual que el día de su estreno allá por el mes de enero con aparatos ATR.
De momento, ni uno solo de los once Embraer que posee la aerolínea de Globalia ha pasado a la renombrada Aeronova, encargada del corto y medio radio y cuya creación levantó una auténtica polvareda entre pilotos y TCPs al considerar que suponía externalizar la producción, algo prohibido por convenio. De hecho, los primeros condicionaron las negociaciones de su cuarto convenio colectivo a que la Express no operase de manera independiente a Air Europa y a que no se traspasasen aviones. Unas conversaciones que siguen a día de hoy y que se llevan con total discreción por ambas partes…
