Boeing se encuentra en proceso de prueba de más de 30 tecnologías en su programa ecoDemonstrator, que se centra en reforzar la eficiencia operativa y la sostenibilidad en el interior de la cabina, una de las partes del avión más difíciles de reciclar. La compañía comenzará las pruebas este mes en un avión 777-200ER (Extended Range).
Los proyectos del Boeing ecoDemonstrator incluyen:
- Operaciones en aeropuerto: Pruebas para permitir el rodaje con un solo motor y recorridos de rodaje digitales para reducir el consumo de combustible y mejorar la seguridad a la vez que se reduce la carga de trabajo de los pilotos
- Contaminación acústica en el aeropuerto: Cuantificar los beneficios de los procedimientos de operación de vuelo, como la senda de descenso más empinada y el enfoque de descenso continuo, para reducir la contaminación acústica, el consumo de combustible y las emisiones.
- Materiales para reducir los residuos: Revestimientos de suelo más ligeros, reciclables y duraderos y paneles de techo de fibra de carbono reciclada, en ambos casos fabricados con un 25% de resina de origen biológico.
- Reducción de peso y ruido: Aislamiento de la cabina para amortiguar mejor el ruido y regular la humedad y la temperatura, y paneles acústicos recubiertos de tela en el mamparo y la cocina.
- Concepto de cabina del futuro: Los asientos de clase turista y business tienen sensores que detectan si hay alguien sentado durante despegue y aterrizaje, lo que puede mejorar la seguridad y reducir la carga de trabajo de la tripulación y las paradas por mantenimiento; inodoro automático con ahorro de agua; y tecnologías en la zona de cocina para que el servicio en cabina sea más eficiente y se reduzca el desperdicio de comida
“El programa ecoDemonstrator de Boeing nos ayuda a introducir mejoras tangibles en nuestros productos, lo que nos permite reducir el impacto medioambiental del vuelo, mejorar la experiencia en cabina, y reforzar la seguridad de nuestros aviones”, afirmó Stephanie Pope, Presidenta y Consejera Delegada de Boeing Commercial Airplanes. “Damos las gracias a las numerosas colaboraciones, tanto dentro como fuera del sector de la aviación, que nos ayudan a hacer realidad lo que a primera vista parecía imposible”.
“El programa ecoDemonstrator es uno de nuestros programas de demostración de vuelo más emblemáticos, y ya ha probado más de 250 tecnologías desde su primer vuelo en 2012”, declaró Brian Moran, Director de Sostenibilidad de Boeing. “Las pruebas de varios interiores de cabina que se realizarán este año tienen por objetivo ayudar a encontrar soluciones para la parte de nuestros aviones que no es reutilizable o reciclable, a la vez que reducimos el consumo de combustible y la carga de trabajo de la tripulación”.
Cuatro de las tecnologías de cabina se presentarán en la feria 2024 Aircraft Interiors Expo que se celebrará en Hamburgo (Alemania) del 28 al 30 de mayo. Desde sus vuelos iniciales en 2012, casi todas las plataformas del programa Boeing ecoDemonstrator han utilizado combustible sostenible de aviación y, este año, el avión insignia volará con una proporción 30/70 de combustible sostenible y combustible convencional.
