La Argentina aérea bien se podría haber graficado hace años como una rueda de bicicleta: todos los rayos van hacia el centro, ubicado en Buenos Aires. De a poco, ese dibujo de los vuelos comerciales está cambiando.
Las estadísticas muestran que las apuestas de algunas empresas por operar como cabecera desde ciudades del interior tanto hacia otros destinos de cabotaje como a otros del exterior sin pasar por Buenos Aires crecen más del doble que las de los aeropuertos metropolitanos en cantidad de pasajeros.
De a poco, el mapa se reconfigura.Mientras el mercado de pasajeros totales crece al 11% si se lo compara con el año anterior, las estaciones aéreas tienen desarrollos bien distintos…
