Como si se tratara la única lancha en medio de un naufragio, todos los actores en la tragedia de Mexicana de Aviación, tratan de asirse de la base de mantenimiento (MRO), de la cuasi desaparecida empresa.
Pese a que los acreedores mayoritarios de la base de mantenimiento MRO suscribieron el acuerdo concursal, los actuales accionistas, no han firmado el mismo, a pesar de que es la única propuesta para rescatar de la quiebra a dicha empresa.
El conciliador del concurso mercantil de Mexicana, JOSE GERARDO BADIN CHERIT, solicitó a la juez decimoprimera de distrito en materia civil, EDITH ENCARNACION ALARCON MEXUEIRIO, que anule la operación de compra o cesión de las marcas de la aerolínea y otras empresas por las que ahora Nuevo Grupo Aeronáutico (NGA) es propietario del logo y el nombre de Mexicana, lo que tiene un importante valor en el mercado, informó el abogado del Sindicato Nacional de Trabajadores de Transportes, Transformación, Aviación y Similares, (SNTTTASS), JOAQUIN ORTEGA ESQUIVEL.
Derivado de las interrogantes de cómo se han manejado los recursos en el MRO, el SNTTTASS, que encabeza, MIGUEL ÃNGEL YÚDICO, informó que se realizará una auditoria donde participará la Secretaría de Trabajo y Previsión Social (STPS), que comanda ALFONSO NAVARRETE PRIDA para aclarar todos los aspecto"¦
Aeromar, la empresa que encabeza FERNANDO FLORES Y PEREZ, esta semana volvió a dar nota y sorprendió con su nuevo "look" en azul marino, pero más aun, se reconciliaron de las viejas rencillas que tenían con Aeroméxico, que dirige ANDRES CONESA LABASTIDA y ambas empresas a ritmo de "Tú y Yo Somos Uno Mismo", hicieron formalmente la solicitud para suscribir el acuerdo de código compartido.
Para Aeroméxico, este acuerdo es positivo, pues de alguna manera, se protege de los avances que registran aerolíneas como Interjet que preside MIGUEL ALEMAN MAGNANI, con mejores precios y horario"¦
De esta manera, son al menos diez rutas las que se están pidiendo a la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), bajo la mano de ALEXANDRO ARGUDIN LEROY entre otros acuerdos que tomaran de manera conjunta.
Y aun no vuela, pero "planeando, planeando" da tema de noticia y es que a partir del cuatro de marzo, entrará en operaciones una nueva ruta aérea de Tampico a Monterrey operada por la nueva aerolínea Trasportes Aéreos Regionales (TAR).
La tamaulipeca, MONICA GONZALEZ GARCIA, secretaria de Desarrollo Económico y Turismo, en el gobierno que encabeza EGIDIO TORRE CANTU, dio a conocer que TAR ofrecerá un vuelo diario de Tampico a Monterrey, por lo cual esta ruta incrementará la afluencia de visitantes a Tamaulipas, principalmente de Nuevo León en los periodos de semana santa y verano.
LUIS GOMEZ TERRAZAS, es quien llevara las riendas de TAR, que tiene su base de operaciones en Querétaro y que espera despegar el tres de marzo, para atender rutas medianas, Monterrey y Guadalajara y luego entrará en las rutas petroleras por todo el Golfo de México y unir la Península de Yucatán con Miami y Centroamérica"¦
Hablando de Yucatán, entidad que gobierna ROLANDO ZAPATA BELLO, habría que comentar que a pesar de que el programa Mundo Maya se lanzó hace más de 20 años, su consolidación se ha visto afectado por la falta de conectividad aérea y terrestre"¦
Lejos está el intento que con mucho esfuerzo, realizó a mediados de los 90, aquella empresa aérea Estrellas del Aire, que encabezó MARIANO LADRON DE GUEVARA y cuyas rutas principales fueron precisamente Campeche y Mérida, cuando surgió el proyecto Mundo Maya"¦
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