La NASA logró un progreso significativo hacia su objetivo de crear un núcleo de motor a reacción más eficiente en combustible para aviones comerciales sostenibles de próxima generación.
En año y medio, desde que comenzó el proyecto Hybrid Thermally Efficient Core (HyTEC), el organismo informó que está avanzando hacia las pruebas requeridas antes de realizar una demostración del núcleo del motor con socios de la industria.
“Durante los primeros seis meses del proyecto, no tuvimos mucha gente en el laboratorio debido a la pandemia”, indicó Anthony Nerone, director de HyTEC del Centro de Investigación Glenn de la NASA en Cleveland.
HyTEC tiene como objetivo desarrollar pequeños núcleos de motores turboventiladores que reduzcan el consumo de combustible, el proyecto es un área clave de la Asociación Nacional de Vuelo Sostenible de la NASA, que busca permitir emisiones netas de carbono cero en la aviación para el año 2050, en colaboración con el gobierno, la industria y la academia.
Como parte de sus esfuerzos para lograr el objetivo de 2050, la NASA tiene la intención de tener las tecnologías centrales del motor de HyTEC disponibles durante la década de 2030, para su adopción e incorporación potencial en la próxima generación de aeronaves de pasillo único más sostenibles…
