Salió de la línea de ensamble final en Renton este sábado 27 de enero el primer Boeing 737 MAX 8 de Aeroméxico, que a lo que todo indica, será el segundo operador del avión en Latinoamérica después de Aerolíneas Argentinas y el cuarto en todo el continente americano.
La aeronave que recibirá la matrÃcula mexicana XA-MAG es el primero de un total de sesenta 737 MAX que serán operados por Aeroméxico a lo largo de los próximos años, pudiendo elevar esta cantidad a noventa ejerciendo derechos de compra por otras treinta unidades. Además del MAX 8, la aerolínea mexicana también operará el MAX 9, versión larga y de mayor capacidad de pasajeros.
Las imágenes fueron capturadas por las lentes del fotográfico aeronáutico Chris Edwards, que a través de la cuenta en el Twitter @AeroimagesChris (Woodys Aeroimages) cubre todo el movimiento de aeronaves 737 MAX en Renton, en el estado estadounidense de Washington. Como es posible ver en las imágenes, el empenaje la aeronave ya está pintado en los colores de Aeroméxico, con su tradicional Caballero Ãguila, aunque parcialmente cubierta de plástico.
Como publicamos con exclusividad en octubre del año pasado (haga clic aquà para más detalles), a través del Sistemas de Distribución Global (GDS, en inglés) Aeroméxico ya había delineado las primeras operaciones con dicho equipo en vuelos domésticos. En la época, el primero el vuelo comercial estaba previsto para el 23 de marzo, cuando el 737 MAX 8 despegaría de la Ciudad de México a Cancún cumpliendo el vuelo AM583, lo que indica que la entrega de este avión deberá ocurrir dentro de los próximos 54 días…
