El fabricante brasileño Embraer presentó una amplia gama de actualizaciones y mejoras de rendimiento en toda su gama de aviones comerciales.
Las actualizaciones de los E195-E2, E190-E2 y E175, que incluyen mejoras en el consumo de combustible y la autonomía, así como en la aviónica y la cabina, se han anunciado este martes en el Salón Aeronáutico de Farnborough.
Además de mejorar la eficacia operativa, estas medidas aportan un valor neto actual de 6 millones de dólares por avión a lo largo de 15 años en concepto de reducción de costes e ingresos adicionales.
«Nuestro objetivo es mejorar continuamente nuestros aviones y estas actualizaciones anunciadas hoy son una gran noticia tanto para nuestros clientes como para sus invitados. Embraer se compromete a ofrecer a sus clientes los aviones más seguros, eficientes, cómodos y comerciales», dijo Arjan Meijer, Presidente y CEO de Embraer Commercial Aviation.
Embraer E175
El E175 está recibiendo una serie de mejoras tras su última actualización en 2016, que redujo el consumo de combustible en un 6,4%. Las mejoras, disponibles para los clientes que las soliciten, se centran en la cabina y la experiencia de los pasajeros, así como en la actualización de algunos sistemas de aviónica para que estén más en línea con los del E2.
La capacidad del compartimento superior de equipajes del E175 se duplicará para ser similar a la del E2, y ahora cabrá una maleta «con ruedas primero» por cliente. También estará disponible la iluminación ambiental de la cabina, como en el E2, así como los nuevos asientos Recaro.
La conectividad por satélite estará pronto disponible por primera vez en el E175, un gran impulso para los viajeros de negocios y aquellos que quieran permanecer conectados en el cielo. La conectividad por satélite tanto en banda Ku como Ka estará disponible para su adaptación en 2026.
Por último, las soluciones de transferencia de datos y el radar meteorológico se actualizarán para equipararse a las capacidades del E2. Esto permitirá la transformación digital y la recuperación inalámbrica de datos de vuelo y estará disponible en el cuarto trimestre de 2024. El radar meteorológico de nueva generación ofrece detección y alerta de turbulencias, detección predictiva del viento y escaneado volumétrico en 3D y estará disponible en el segundo trimestre de 2026…
