Este aparato conforma la columna vertebral de la flota de Emirates y actualmente opera vuelos a 77 destinos "“incluido Madrid"“ de la red global de la aerolínea.
El primero de los Boeing 777-300ER se entregó a la compañía en marzo de 2005 y en estos momentos la aerolínea todavía tiene encargadas otras 52 unidades, lo que la convierte en el mayor operador mundial de este tipo de avión: uno de cada cinco 777-300ERs que surcan actualmente los cielos luce el emblema de Emirates .
Se tardan 47 días en construir un avión de este tipo, y cada avión está formado por tres millones de piezas. Si se uniera todo el cableado de los 100 Boeing 777-300ERs de Emirates formando una sola línea, ésta cubriría la distancia de ida y vuelta entre Dubái y Nueva York.
El presidente de Emirates Airline, Tim Clark, ha declarado: "El Boeing 777-300ER es uno de los aviones más extraordinarios jamás construidos, y su combinación de eficiencia, alcance y carga no tiene parangón. Nuestros clientes también están encantados con este avión y su producto a bordo. Hasta la fecha han volado más de 108 millones de pasajeros a bordo de un Boeing 777-300ER de Emirate".
El alcance de esta aeronave es de 14.490 kilómetros, y el vuelo más largo que Emirates opera actualmente con este avión es la ruta entre Dubái y Houston, que cubre una distancia de 13.120 kilómetros…
