La Administración Federal de Aviación (FAA) completó la implementación final del Sistema Automático Dependiente de Vigilancia – Difusión (ADS-B, por sus siglas en inglés) en 155 aeropuertos.
Con la instalación del sistema en los últimos dos aeropuertos, el de Akron-Canton y el Aeropuerto Regional Mansfield Lahm (ambos en Ohio), la FAA finalizó la introducción del ADS-B con tiempo de sobra, antes del 1 de enero de 2020, fecha límite para la instalación de la tecnología a nivel mundial.
Este nuevo requerimiento suprimirá, a partir de 2020, los radares de navegación análogos y estos se convertirán en digitales, con el ADS-B.
La tecnología ahora está operacional en todas las facilidades de control de tránsito aéreo a través de los Estados Unidos, incluidos aeropuertos, centros de control para espacios aéreos congestionados y centros de control aéreo para tráfico a gran altitud, señaló la FAA…