CFM International celebró un acuerdo con la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) mediante el cual ambas instancias buscan incentivar la competencia en el mercado de servicios de mantenimiento, reparación y revisión (MRO, por sus siglas en inglés) para las turbinas de aviones CFM56 y LEAP.
Recordemos que CFM es una empresa conjunta formada por la estadounidense General Electric (GE) y la francesa Safran Aircraft Engines, en participación equitativa (50-50).
En un comunicado, el ente mundial de aerolíneas resaltó que CFM adoptará una política de conducta dirigida a favorecer el acceso de cualquier proveedor de piezas de motor y servicios MRO, tanto para el CFM56 como para los motores de la nueva serie LEAP.
Adicionalmente, y entre otras medidas, CFM se comprometió a:
Otorgar licencia del manual de motor CFM a un proveedor MRO, aunque este no utilice piezas producidas por ellos.
Autorizar el uso de piezas o reparaciones distintas a las producidas por la empresa a centros autorizados CFM…