Iberia considera que el posible segundo aeropuerto en Madrid que impulsa la empresa Air City Madrid Sur, en Casarrubios del Monte (Toledo), no es una prioridad para la aerolínea española que tiene su hub en Barajas.
El presidente ejecutivo de Iberia, Luis Gallego, cree que el aeropuerto de Barajas todavía tiene capacidad suficiente tanto en la T4 (desde donde opera principalmente su compañía), hasta en la T1, T2 y T3″. Por lo que, “a futuro no veo necesidad de capacidad adicional”, ha afirmado respecto a los planes para ese aeropuerto en Casarrubios-El Álamo, que sus inversores plantean como especialmente destinado para que operen las aerolíneas low cost.
Gallego sí considera prioritaria la conexión del aeropuerto de Barajas con el tren de alta velocidad, para que Madrid pueda competir con otros hubs europeos como por ejemplo París y captar a más pasajeros de conexión, algo vital para Iberia, dado que el 65 % de sus clientes conecta en Barajas con sus vuelos de largo recorrido…