El subdirector del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAD) Luis Bautista y el coordinador de reducción de emisiones Juan Jose Veras representan a la institución en sendos seminarios de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) sobre los planes de acción de emisiones de CO2 de los Estados y el esquema de Compensación y Reducción de Carbono de la Aviación Internacional (Corsia, por sus siglas en inglés).
La designación de estos comisionados procura afianzar la capacitación y poder de decisión en temas de protección al medioambiente y aviación, se destaca en un despacho de la Dirección de Comunicaciones y Relaciones Públicas del IDAC, citando palabras del director general Alejandro Herrera.
Los seminarios tienen lugar en Río de Janeiro, Brasil, con la asistencia de representantes del sector aeronáutico internacional.
"El IDAC reconoce la importancia fundamental de ejercer un liderazgo permanente en la aviación civil internacional para limitar o reducir las emisiones que contribuyen al cambio climático mundial", se resalta en la nota periodística.
Con la aprobación de la Cámara de Diputados del Acuerdo de París sobre cambio climático que convierte en ley dicho convenio internacional y las acciones de monitoreo y gestión de las emisiones de carbono resultantes de la aviación que el IDAC ha estado aplicando como parte del proyecto de creación de capacidad para la mitigación de emisiones resultantes de la aviación civil internacional, el Estado dominicano reafirma su posición de liderazgo en el tema de protección al medioambiente en la aviación.
De ahà que el IDAC, en representación del Estado dominicano en términos de aviación, busca dar soporte a la respuesta mundial a la amenaza del cambio climático en el contexto del desarrollo sostenible y las medidas de erradicación de la pobreza, incluso manteniendo el aumento de la temperatura media mundial muy por debajo de 20°C y por encima de los niveles preindustriales, y prosiguiendo los esfuerzos a fin de limitar el aumento de la temperatura a 1,5°C por encima de los niveles preindustriales, reconociendo que esto reduciría considerablemente los riesgos y efectos del cambio climático.
El IDAC participa en este evento con la finalidad de evaluar la posibilidad de implementar un plan global de mercado de carbono (GMBM, por sus siglas en inglés) que tomará la forma de un plan de compensación y reducción del carbono para la aviación internacional para afrontar cualquier aumento de las emisiones anuales totales de CO2 de la aviación civil internacional, (es decir, los vuelos de la aviación civil que salen de un país y llegan a otro), por encima de los niveles de 2020, teniendo en cuenta las circunstancias especiales y las capacidades del Estado dominicano.
Durante el evento la representación dominicana ha explicado las acciones aplicadas por el Estado en términos de mejoras aeroportuarias, uso de energías limpias en aeropuertos, creación de capacidad para la mitigación de emisiones de la aviación y el estudio sobre uso y producción de combustibles alternativos para la aviación, y sobre la Declaración de Punta Cana mediante la cual queda formalizada la intención del sector de la aviación en la gestión oportuna de las emisiones de CO2 resultantes de la aviación internacional.
