Las aerolíneas low cost operarán globalmente 2.000 millones de asientos, cifra que supone el 36% de los asientos programados mundialmente; según un estudio de la plataforma de inteligencia de los viajes Mabrian Technologies, en el que analiza la expansión de la conectividad aérea low cost. Los Estados Unidos, India, España, China e Italia son los países con más plazas de bajo coste entrantes programadas para 2023.
En la investigación de la presencia y distribución global de las aerolíneas de bajo coste durante todo 2023, Mabrian ha analizado la programación aérea de 698 compañías en todo el mundo de los dos segmentos, regulares y low cost.
El estudio contabilizó más de 2.000 millones de asientos low cost en todo el mundo, ofertados por 173 aerolíneas, que representan el 36% de todos los asientos programados a nivel mundial.
El análisis determinó que los países con más presencia de aerolíneas low cost son Estados Unidos con más de 395 millones de asientos, la India con 147 millones, España con 108 millones, China con 98 millones e Italia con 85 millones de asientos low cost.
Por aerolíneas de bajo coste, destacan en el ranking por volumen de plazas, Southwest, Ryanair, Indigo, Easyjet y Spirit
Datos por regiones
En Europa, los países que más reciben vuelos low cost, y que por tanto dependen más de estas aerolíneas de bajo coste, son Letonia, Bulgaria, Lituania, Bélgica, Eslovaquia, Italia, Hungría y Macedonia. En todos estos países, la cuota de vuelos de bajo coste supera el 70%.
Asia es un continente con alta predominancia de vuelos de bajo coste, con países especialmente dependientes como la India, Afganistán, Kazakhstán y Tayikistán con un porcentaje de low cost superior al 60% del total de los vuelos.
En África los países que reciben más vuelos low cost son Liberia, Togo, Sierra Leona, Gambia y Gabón, con un porcentaje de asientos low cost superior al 52% y que llega al 64,25%.
En el Pacífico, el país que recibe más asientos de bajo coste es Australia, con un 46%, mientras que en países como Nueva Zelanda, Palau y Fiyi, el porcentaje de aerolíneas low-cost es prácticamente residual.
En Norteamérica, destaca México como el país con un porcentaje de asientos low-cost, superando el 60%. Mientras tanto, Estados Unidos, pese a ser el país con más volumen total de asientos low-cost, registra una cuota de sólo un 33,7% de estos vuelos.
En el Caribe y Centroamérica, únicamente Puerto Rico supera una cota del 50% de asientos low-cost. Jamaica, República Dominicana y Haití quedan por encima de 40%.
Por su parte, en Suramérica, Brasil es el país con mayor predominancia de conectividad low-cost con un 60% de cuota. Chile, segundo en el ranking, tiene una cuota por debajo del 40%…
