El grupo aéreo sudamericano LATAM Airlines "“surgido de la unión de la chilena LAN con la brasileña TAM"“ confirmó que sostiene pláticas con la aerolínea mexicana Interjet para lograr una alianza comercial.
Ignacio Cueto, gerente general de LAN Airlines, explicó que un código compartido entre las dos aerolíneas sería una opción pero "es algo que analizaremo". Sin embargo, reconoció que Interjet es una línea "que nos da la garantía de hacer cosas juntos. Hemos tenido plática".
Cabe recordar que en mayo de este año la compañía mexicana aceptó que buscaría platicar con LATAM para realizar algún tipo de alianza, sin especificar de qué tipo. Así como que no descartaría su entrada a una alianza mundial.
Actualmente, Interjet ya cuenta con una alianza de código compartido con Iberia, American Airlines y British Airways, todas integrantes de la alianza One World, grupo que presta servicio en más de 150 aeropuertos de más de 150 países con más de 14 mil salidas diarias, cerca de 500 millones de pasajeros anuales y una flota de 3 mil 500 aeronaves.
El enlace de esa alianza en México estuvo representado en su momento por Mexicana de Aviación, hasta que la aerolínea salió de operación en agosto de 2010.
Más alianzas
Cueto también explicó que LATAM mantiene pláticas con IAG Group, en donde están empresas como Iberia y British, para buscar una alianza o código compartido. "En este momento estamos en el estudio de acuerdos para ver cuál es el mejor, pues entre más profunda es una alianza más autorizaciones legales se suman".
Aunque negó que la alianza que se busca con el grupo europeo tenga como objetivo un acuerdo de cambio en la propiedad de la compañía. "Estamos en conversaciones, siempre lo estamos, lo mismo pasa con American Airlines desde que participamos en la alianza One World".
Al referirse al mercado mexicano, Cueto destacó que se mantiene en crecimiento de pasajeros más no en oferta de asientos por parte de la compañía. "Es un país interesante para toda la región".
Según datos de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) de México, entre enero y octubre del año en curso el grupo LATAM atendió a 606 mil 872 pasajeros desde y hacia nuestro país.
La Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) calcula que el crecimiento del tráfico aéreo durante 2016 será más lento debido a la complicada situación económica, política y social por la que atraviesan grandes países de la región, como Argentina, Brasil y Venezuela…
