Desde que comenzó estuvo sentado en primera fila. Pensó que no iba a poder costear el avión, pero Alejandro Martínez no se iba a perder el remate de los bienes que eran de la empresa estatal Pluna. Al inicio se vendieron muebles, sillas y hasta cajas de herramientas que se veían descuidadas pero que para los compradores les resultaban útiles. También se ofrecieron taladros y hasta un horno que, al menos en las fotos que se proyectaban en una pantalla, parecía cubierto de polvo.
Como muchos de los remates conducidos por Bavastro, el humor estuvo presente. Mientras el orador ofrecía los artículos y los mostraba en la proyección, algunos se quejaban y hacían chistes. En pocos momentos la tensión dominó el local de la calle Misiones, aunque la situación cambió cuando llegaron las dos joyas del remate: los aviones 737 200.
El primero, que se vendía sin motor, empezó con ofertas que según el rematador Bavastro «no eran suficientes» para la nave que se exhibía . El hombre, acostumbrado a la casa de remates y a tratar con compradores, tenía el objetivo de llegar a los US$ 10 mil. Al ser un avión, el precio no parecía descabellado, pero en cuanto comenzó el remate todos callaron.
Pasaron varios minutos hasta que los posibles compradores comenzaron a ofertar. Martínez, que estaba en primera fila desde que inició el remate, había comprado el motor de un avión del mismo modelo y estaba pendiente de lo que sucedía. Antes de ofertar, el hombre que tenía intenciones de comprar la aeronave dijo a las risas que se lo tenían que dar, porque él ya tenía el motor. Ante su comentario todos rieron. Enseguida ofreció US$ 5 mil, pero no fue suficiente. Nadie más hizo otra propuesta.
Molesto, Bavastro preguntó si «iban a comenzar de verdad» y, nuevamente, preguntó: «US$ 10 mil, ¿quién ofrece US$ 10 mil?». Desde el fondo se escuchó a un hombre que ofreció US$ 500. «No acepto US$ 5 mil, ¿y me querés dar eso?», respondió el rematador…
