Los fraudes en el aéreo crecen de forma moderada. Según los datos difundidos por Phocuswright, en el cómputo global de 2018 las aerolíneas han perdido, a través de sus canales de venta directa, el equivalente al 1,2% de sus ingresos. Cuatro años atrás, cuando se elaboró el anterior informe, el porcentaje se situó en el 1%.
La investigación de la consultora también pone de manifiesto las grandes diferencias existentes en función del mercado de origen de las compañías aéreas. Las de América de Norte son, con amplio margen, las que se ven afectadas en menor medida por los casos de fraude, representando éstos únicamente el 0,3% de sus ingresos.
En el lado opuesto aparecen las líneas aéreas de Asia-Pacífico con un porcentaje del 1,5%. Por su parte, las aerolíneas de Europa y de Latinoamérica pierden por esta cuestión un 1,1% y un 1% de sus ingresos, respectivamente…
