Aunque la autonomía de los tablets y portátiles actuales los hacen mejores opciones de entretenimiento cuando toca un vuelo de larga duración, las pantallas integradas en los reposacabezas de los asientos son la opción lógica cuando queremos ver películas durante un trayecto de varias horas.
Si te has fijado, esas pantallas no suelen incorporar lo último en tecnología ni evolucionan al ritmo del mercado. Según cuentan en Wired, no se debe a que las aerolíneas no quieran renovarlas sino a trabas relacionadas con la normativa de seguridad que les exige la FAA que amplía los plazos y costes cuando se solicita renovar los asientos de un avión.
Para solucionar este obstáculo la aerolínea Lufthansa ha ideado un sistema tan sencillo como una ventana protectora transparente que da respuesta a la resistencia contra el impacto de nuestra cabeza que exige la FAA…
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