La innovación y aplicación de procedimientos para agilizar la función de los aeropuertos ha hecho que la Secretaria de comunicaciones y Transporte, derogue y reforme diversas disposiciones del Reglamento de la Ley de Aeropuertos y las bases generales para la asignación de horarios de aterrizaje y despegue en los aeropuertos saturados.
Los ajustes de la dependencia buscan una operación eficiente de los aeropuertos del país saturados y, entre otras cosas, crea la figura de coordinador de horarios y de un subcomité de demoras en cada terminal
Así se establece que los horarios de despegue y aterrizaje (slots) serán asignados por series de un mínimo de cinco horarios solicitados para la misma hora y en el mismo día de la semana, siempre y cuando no se haya demorado en más de 15 minutos.
También se establecen los lineamientos de un fondo de reserva que integre los nuevos horarios, los devueltos, los que hayan perdido la prioridad histórica y aquellos horarios que por cualquier causa no justificada estén disponibles, dando prioridad al menos en 50 por ciento a nuevos transportistas aéreos entrantes y conforme a las mejores prácticas internacionales…
