INDUSTRIA AERONÁUTICA

México: ¿Por qué las líneas aéreas regionales tienen más impulso?

La pujante dinámica del sector aéreo en el tercer trimestre del año impulsó la creación de nuevas rutas. De julio a septiembre, empresas regionales como TAR y Aerocalafia fueron de las más dinámicas.

TAR dio paso a las rutas Durango-Mazatlán; Mazatlán-Guadalajara y Mazatlán-La Paz; Ciudad Juárez-Chihuahua y Ciudad Juárez-Hermosillo sólo en los aeropuertos operados por el Grupo Aeroportuario del Centro Norte (OMA).

En las terminales del Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) esa misma compañía abrió la Guanajuato-Puerto Vallarta y Puerto Vallarta-Durango.

Aerocalafia logró dos nuevas rutas, una entre Guadalajara y la Paz y otra entre Guadalajara y Los Cabos.

Según datos de la Dirección General del Aeronáutica Civil (DGAC) en el periodo TAR dio servicio a 73 mil 544 pasajeros y en los primeros nueves meses a 176 mil 674 usuarios. Mientras que Aerocalafia atendió a 26 mil 832 pasajeros en el último trimestre y 62 mil 052 de enero a septiembre…

Compartir noticia:
ANUNCIOS
SÍGUENOS
Biblioteca Virtual