Norwegian ha reportado una pérdida neta de 1.407 millones de coronas noruegas (146 M €) hasta junio, un resultado muy similar a los 1.454 millones de coronas noruegas (151 M €) del ejercicio anterior. No obstante, la low cost noruega redujo sus pérdidas netas en el resultado de explotación (ebit) a 836 millones de coronas noruegas (87 M €), un 60% menos frente al mismo lapso del año pasado. En el segundo trimestre reportó beneficios. La suspensión del Boeing 737 MAX afectó los costes operativos y la producción, así como la demanda de la compañía, un impacto negativo en los resultados de 2019 que calcula que ascenderá a unos 700 millones de coronas noruegas (72 M €).
El beneficio antes de intereses, impuestos, depreciación, amortización y alquileres (ebitda) ascendió a 2.297 millones (238 millones de euros), un 211% más respecto a los 738 millones (77 millones de euros) hace un año. En el lapso, su facturación alcanzó 20.173 millones de coronas noruegas (2.091 M €), un 17% más que en el primer semestre del ejercicio anterior.
En el segundo trimestre, la ganancia neta fue de 83 millones (8,6 millones de euros), un 72% menos que hace un año. El beneficio neto de explotación (ebit) fue de 623 millones (65 millones de euros), un 306 % más internanual. El ebitda ascendió a 2.210 millones (229 millones de euros), un 36 % más que un año atrás.
Los ingresos de la aerolínea alcanzaron en el segundo trimestre los 12.182 millones (1.263 millones de euros), un 19% más que los 10.228 millones (1.060 millones de euros) del mismo periodo del año anterior, impulsado principalmente por el crecimiento intercontinental.
Casi 10 millones de pasajeros fueron transportados por Norwegian entre abril y junio de este año, cifra similar a la del mismo lapso del año pasado. La ocupación media fue del 88%, un 1,2% más que un año atrás.
El fundador y CEO de la aerolínea, Bjorn Kjos, que dejó este jueves su cargo desdpués de 17 años, señaló que los resultados del segundo trimestre muestran que Norwegian está cumpliendo con su estrategia de pasar del crecimiento a la rentabilidad (ver: El fundador de Norwegian se retira de los mandos de la low cost noruega).
«A pesar de problemas operacionales fuera de nuestro control, tales como el varado de nuestra flota de 737 MAX, estamos consiguiendo los ingresos operativos más altos de la historia de Norwegian en un segundo trimestre», subrayó.
Expresó asimismo su satisfacción con los datos de reservas para los próximos meses, especialmente en el largo radio…
