El presidente del Buró de Convenciones y Visitantes de Lima, Carlos Canales, advirtió que son preocupantes las actuales limitaciones del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, ya que eso impide el crecimiento de la actividad turística y el desarrollo aerocomercial del Perú.
Agregó que se ha llegado a niveles de ocupación y saturación que impide un normal crecimiento, teniendo en cuenta que desde el año 2001, ya estaba proyectado la ejecución de la obra de la segunda pista de aterrizaje y entre el 2006 "“ 2007, se debió haber entregado las áreas para hacerse la expropiación.
"Lo cierto es que el gobierno no ha entregado el 47% del terreno donde se piensa construir la segunda pista de aterrizaje. El plazo de entrega se venció el pasado 31 de diciembre", informó.
Canales indicó que hay una serie de interferencias de todos los niveles que impiden concretar la ampliación del aeropuerto.
Por ejemplo, dijo que el túnel de la Av. Néstor Gambetta aún no ha sido entregado, y a más tardar, dicha entrega se haría en julio próximo y no en marzo como estima el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).
"Hay interferencias de toda naturaleza, de agua y desagüe, del gas y telefonía, que cruza toda esa área y su reubicación demora aproximadamente dos años con cuatro mese", precisó.
Al respecto, pidió al gobierno solucionar "urgentemente" el problema que impide el normal desarrollo aerocomercial de nuestro primer terminal aéreo.
"Hoy día, las aeronaves más grandes del mundo no podrían ingresar a nuestro aeropuerto porque la actual pista no es la más adecuada", afirmó…
