Desde mediados de este mes, ya supera cien el número de vuelos cancelados por Brussels Airlines como resultado de la puesta en tierra de unidades del Sukhoi Superjet 100 operados por CityJet debido a la escasez de piezas de repuesto para el modelo.
Primer operador europeo del RRJ-95B con un pedido en firme por quince unidades, de las cuales camina para su séptima entrega, durante los últimos quince días el transportista llegó a tener cuatro de sus seis unidades del Superjet en tierra por la falta de piezas para mantenimiento y reparación, lo que generó una serie de trastornos, ya que no dispone de modelos suficientes de otras aeronaves, como había anteriormente con el Avro RJ85, que comenzó a ser retirado de su flota.
El último modelo afectado por este problema fue el matrÃcula EI-FWD (s/n 95105), que el pasado viernes sufrió una falla antes de su despegue en el Aeropuerto de Zadar y posteriormente, fue trasladado a SuperJet International en el Aeropuerto Internacional de Venecia-Marco Polo, donde deberá ser reparado así como los demás modelos afectados.
Desde el 17 de mayo, donde el problema se agravó, Brussels Airlines ya se vio obligada a cancelar más de cien vuelos regionales e internacionales de corta distancia operados por el modelo y sufrir con constantes retrasos o reprogramación…
