El director general del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC) calificó de revolucionaria la posibilidad de producir y usar combustibles alternativos en la aviación en República Dominicana.
Alejandro Herrera, al presentar las medidas impulsadas por el IDAC de manera conjunta con otras entidades del Estado consideró que la aplicación de esa iniciativa devendrá en una verdadera revolución en el sector y un gran correctivo a las agresiones del medio ambiente.
Acompañado del equipo del IDAC, Herrera recibió en la sede central de la institución la visita del director ejecutivo del Consejo Nacional del Azúcar (CEA) Pedro César Mota Pacheco y una representación de los directivos de Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom), a quienes presentaron las iniciativas impulsadas para fomentar la producción y uso de combustibles alternativos en la aviación.
En el encuentro se explicaron los pasos que el IDAC ha dado mediante la unificación de esfuerzos con entidades del Estado bajo el marco de la Declaración de Punta Cana, así como la importancia de los asuntos relacionados con el medioambiente y el cambio climático, alentados por las iniciativas globales para el desarrollo del uso de combustibles sustentables para la aviación civil como una estrategia para el transporte aéreo.
"Es pertinente que se sepa el enorme potencial que representa que República Dominicana unifique esta iniciativa mediante la adhesión a la Declaración de Punta Cana y la posible utilización de facilidades industriales azucareras para acelerar los pasos que permitan seguir avanzando en el logro de las metas mundiales de reducir las emisiones de CO2 mediante la utilización de biocombustibles que permitan un crecimiento del sector aeronáutico sin impactar al medioambiente", explicó Herrera.
En la reunión los técnicos gestores de las políticas medioambientales del IDAC presentaron a los participantes una visión del nivel amplio de utilización de combustibles alternativos a nivel mundial y el potencial que tiene el sector de la aviación para hacer posible la producción local de combustibles alternativos sostenibles mediante el uso de una de las cinco rutas certificadas por la industria aeronáutica y la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), dejando claro que la materia prima recomendable en el país la caña de azúcar.
Durante la visita de los representantes del CEA y de Aerodom, Carlos García, coordinador para el Caribe del Proyecto de Asistencia Conjunto de la OACI y de la Unión Europea (UE) sobre creación de capacidad para la mitigación de CO2 resultante de la aviación, junto a Luis Bautista, sub director, responsable de Gestión de Políticas medioambientales, Juan José Veras, coordinador de Reducción de Emisiones e inspector aeronáutico, entregaron el estudio de viabilidad preliminar sobre la producción y uso de combustibles alternativos para aviación en la República Dominicana.
"Tenemos la intención de colaborar a los fines de implementar una hoja de ruta que permita la producción de combustibles alternativos en suelo dominicano, para lo que contamos con el respaldo en este proceso de instituciones como el Ministerio de Medio Ambiente, el Consejo Nacional de Cambio Climático y Mecanismo de Desarrollo Limpio, el Departamento Aeroportuario, la Junta de Aviación Civil y el Consejo Nacional de Energía", ratificó Herrera.
De su lado el director del CEA, Pedro César Mota Pacheco, saludó la iniciativa dejando abierta la posibilidad del uso de plantaciones e instalaciones de ese complejo estatal para promover la producción de combustibles derivados de la caña de azúcar para el transporte aéreo…
