Hace algunas semanas se realizó un webinar sobre la guía aérea electrónica (e-AWB), organizado por la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), donde participaron más de 180 personas. El evento en línea, que estuvo dirigido a aerolíneas, agentes de carga, GHA’ s, y GSSA’s, tuvo por finalidad incrementar el uso de las guías aéreas electrónicas en Ecuador.
Los temas que fueron parte de la agenda:
– Principios básicos y procesos de implementación del e-AWB, a cargo de Rigoberto Lopez, Regional Cargo Manager Americas IATA.
– Procesos y soluciones para el incremento de uso de e-AWB en Ecuador, a cargo de Ricardo Mendez, Especialista de Continuidad Digital avianca Cargo y de Jorge Galvez, Vice President Marketing and Development LATAM Cargo.
¿Qué es el eAWB? La guía aérea electrónica (e-AWB) es el contrato electrónico de transporte, entre el embarcador y la aerolínea. (Freight Forwarder & Carrier). Los eAWBs tienen la misma información que una guía aérea (AWB) tradicional de papel.
Entre los beneficios, destacan la Reducción en costos de procesamiento derivado de la eliminación de la AWB de papel, Mayor precisión de los datos de la AWB, Reducción en el manejo de la carga derivado de la perdida o ilegibilidad en la AWB, Eliminación de los requerimientos de almacenaje de papel AWB, Acceso en tiempo real a la información de la AWB por todo el personal en todas las estaciones y significa el Primer paso hacia un país libre de papel en la industria de carga aérea.
El representante de IATA, también ahondó en temáticas como:
– Cubrir el aspecto legal
– Asegurar que su tecnología soporta e-AWB
– Asegurar la calidad de los datos
– Asegurar que su proceso ha sido ajustado
– Implementar eAWB
Por su parte, Ricardo Mendez de avianca, destacó los avances que ha tenido la línea de carga de la aerolínea y la disponibilidad de canales que ofrecen a sus clientes.
Respecto a eAWB, destacó los avances, retos y próximos pasos de avianca cargo:
Avances
– Trabajo de revisión y análisis de datos de mensajes que ya nuestros clientes nos envían hoy en día.
– Aseguramiento de la calidad de la información.
– Evaluaciones periódicas para identificar áreas de mejora y ajustar los procesos según sea necesario.
– Mapeo y ajustes en procesos internos.
– Gestión de Multilateral Agreement.
Retos
– Levantamiento de errores en la información contenida en el FWB/XFWB.
– Retroalimentación a clientes para corrección de datos y ajuste en sus procesos/sistemas.
– Concientización sobre los beneficios y el uso del eAWB para asegurar su aceptación y colaboración.
Próximos pasos
– Firma de Multilateral Agreement.
– Inicio de pruebas piloto con clientes en rutas específicas.
– Asegurar penetración de 75% de acuerdo con los clientes participantes y rutas mapeadas.
LATAM Cargo por su parte, también destacó el proceso de digitalización que han experimentado, con el uso de elementos como este, donde el 36% de las AWB que mueven en LATAM son operandas por eAWB.
Desde su implementación, la compañía sostuvo que sus clientes han reducido 210.332 hojas de papel y han ahorrado 7.011 horas en tiempos de counter y digitación. Además, según los resultados de la encuesta de Satisfacción eAWB 2023, el 85% de sus clientes están satisfechos con este proceso digital.
Desafíos en la implementación eAWB para LATAM Cargo:
– Colaboración entre LATAM y sus clientes en la implementación.
– Potenciar eAWB en sus clientes de Sudamérica.
– Clientes con capacidades de enviar mensajería FWB.
