LASA, la aerolínea regional con base en Neuquén que el año pasado suspendió sus operaciones un mes después de haberlas iniciado ha presentado ante la Administración Nacional de Aviación Civil un nuevo plan de negocios que tiene como objetivo volver a operar bajo un esquema bastante diferente al original.
En principio este plan contempla la devolución de los dos Embraer ERJ-145 para reemplazarlos por dos E190 con una configuración de dos clases similar a la de Austral (96 asientos). “Necesitamos más asientos para soportar tarifas más bajas en un mercado que va en esa dirección”, comentó Juan Silenzi, titular de LASA, en comunicación con Aviacionline. “Para eso las 50 plazas ya no nos alcanzan”, agregó.
En lo que respecta a su red, el nuevo planteo abarca tres corredores:
Mar del Plata – Bahía Blanca – Neuquén.
Neuquén – Bariloche – El Calafate – Ushuaia.
Neuquén – Comodoro Rivadavia – Río Gallegos – Río Grande – Ushuaia…
