China Airlines ha puesto a la venta los cuatro Boeing 747-400 restantes. La aerolínea es una de las pocas que todavía opera el 747 de pasajeros. Sin embargo, planea retirar los aviones en el primer trimestre de 2021 para modernizar y mejorar su flota. Por tercera vez, la aerolínea utiliza la empresa de gestión de activos GA Telesis para gestionar la venta. Actualmente, las cuatro aeronaves están almacenadas.
Los aviones en cuestión son los números de registro B-18210, B-18211, B-18212 y B-18215. Los cuatro llegaron a China Airlines entre diciembre de 2004 y abril de 2005, lo que dio a los aviones una edad promedio de alrededor de 16 años. Según medios locales, uno de los cuatro fue el último modelo 747-400 de pasajeros que se fabricó.
China Airlines comenzó a planificar el retiro de sus 747 en 2014. Incluso entonces, reconoció que los jets bimotores más eficientes serían una parte importante del futuro de la aviación. La aerolínea comenzó lentamente a reemplazar a la Reina de los Cielos con Boeing 777-300ER y Airbus A350-900. Los aviones más nuevos y de menor consumo de combustible han contribuido al éxito de la empresa.
La aerolínea operó sus aviones de pasajeros 747 en rutas de largo recorrido a América del Norte y Europa, hasta que comenzó a introducir modelos más nuevos. En los últimos años, los 747 se han desplegado en rutas más cortas a Okinawa, Shanghai y Guangzhou en China continental y Japón. Difícilmente el uso más eficiente del enorme jumbo jet…
