China Eastern Airlines dio un paso relevante en la aviación comercial al recibir y poner en operación el primer simulador C919 del mundo diseñado para uso de aerolíneas. La entrega, realizada un viernes pasado, marca un avance clave en el fortalecimiento de la capacidad de soporte operativo de la compañía para aeronaves construidas en China.
Un hito para la formación aérea del C919
El nuevo equipo de entrenamiento destaca por efectos visuales de alto nivel y capacidades avanzadas de computación virtual, elementos que permiten recrear con gran fidelidad múltiples escenarios de instrucción. Gracias a estas características, los pilotos acceden a una experiencia de vuelo altamente realista, esencial para operaciones seguras y eficientes.
Con su incorporación, se cubre una brecha existente en los sistemas de entrenamiento disponibles para el modelo C919 dentro del entorno de aerolíneas. Este avance ofrece un respaldo fundamental para la actualización integral del sistema formativo de China Eastern y contribuye a consolidar la base de seguridad en la operación comercial de aviones producidos localmente.
Más de 40.000 horas de operación segura
Desde el vuelo comercial inaugural del C919, realizado el 28 de mayo de 2023, la flota de China Eastern ha acumulado más de 40.000 horas de operación segura. Hasta diciembre, estas aeronaves transportaron más de 2,45 millones de pasajeros, cifras que reflejan un crecimiento sostenido y una aceptación progresiva en el mercado.
Capacitación de pilotos y fortalecimiento operativo
En paralelo al despliegue operativo, la aerolínea ha desarrollado un programa intensivo de formación. A la fecha, más de 160 pilotos del C919 completaron su capacitación, sumando más de 10.000 horas de entrenamiento de vuelo. La llegada del simulador refuerza este proceso y amplía las capacidades internas para preparar tripulaciones bajo estándares cada vez más exigentes…
