AEROLÍNEAS

Egyptair volará a Sudamérica desde septiembre

Confirmando anhelos desde hace años, Egyptair materializará los enlaces sin escalas entre Egipto y Sudamérica. Apostando por el turismo, la principal línea aérea egipcia comenzará a partir del 04 de vuelo con los vuelos entre El Cairo y Sao Paulo (GRU).

Dado que es un mercado nuevo, pero con un potencial interesante a explotar, Egyptair comenzará con vuelos chárter con el operador español MasterFlights. De comprobar la existencia de una demanda sólida se procederían a establecer vuelos regulares. En ese escenario, el objetivo es llegar a operar hasta tres frecuencias semanales en la ruta El Cairo – Sao Paulo (GRU).

Los vuelos se realizarán con una frecuencia semanal. Egyptair utilizará equipos Boeing 787-9 con capacidad para 309 asientos distribuidos en 30 asientos en Business Class y 279 en Economy Class. El servicio no sólo apunta a una llegada más directa a Egipto, sino que también otros destinos en el Medio Oriente como Amman o Dubái, además de Tel Aviv, servicio operado por Egyptair a través de Air Sinai.

“¡Tenemos grandes noticias en el Aeropuerto GRU de Sao Paulo! Egyptair y MasterFlights iniciarán vuelos chárter semanales a Sao Paulo en septiembre con buenas probabilidades de ampliar el número de operaciones semanales”, dice Joao Pita, director Comercial de GRU Airport, sociedad concesionaria de la principal terminal aérea paulista. “La ruta entre El Cairo y Sao Paulo lleva mucho tiempo en nuestra lista de deseos. Así es como se estimulan y promueven nuevos destinos: buenas aerolíneas, productos, excelente equipo de marketing y ventas, y mucho trabajo. La carga es una ventaja en una ruta tan larga”.

Un proyecto desde hace 10 años Los vuelos a Sao Paulo (GRU) por parte de Egyptair datan de hace 10 años cuando la línea aérea presenta su plan de expansión que replica en parte el modelo de Turkish Airlines. Sin embargo, la Primavera Árabe interrumpe los planes que para línea aérea egipcia se traduce en una caída de 30% en los factores de ocupación y de 80% en las finanzas que son amortiguadas por el rol estatal de la empresa. La reactivación de los planes de expansión está impulsada en el tráfico turístico…

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