American Airlines inauguró el 18 de diciembre las operaciones comerciales de su primer Airbus A321XLR, convirtiéndose en la primera aerolínea de los Estados Unidos en poner en servicio la variante de ultra largo alcance del fabricante europeo.
El vuelo inicial despegó a las 11:00 (hora local) desde el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (JFK) de Nueva York con destino a Los Ángeles (LAX), transportando a más de 150 pasajeros, según reportó Aeroin.
La aeronave está configurada con las cabinas Flagship Suite, Premium Economy y Main Cabin, un esquema diseñado para estandarizar el confort en rutas de larga distancia operadas por aviones de pasillo único. El A321XLR de American es la única aeronave de un operador de alcance global que ofrece una configuración de tres clases en este modelo. La cabina está diseñada para reemplazar a los A321T que actualmente cubren las rutas transcontinentales más importantes.
Durante este primer trayecto transcontinental, la compañía entregó kits conmemorativos a los pasajeros, marcando el inicio de un despliegue que busca reemplazar progresivamente equipos más antiguos en mercados clave.
La programación de la compañía contempla la expansión de la red del A321XLR a principios de 2025, sumando las rutas entre Boston (BOS) y Los Ángeles, además del enlace entre Nueva York y San Francisco (SFO). La introducción de este modelo busca optimizar los costos operativos en trayectos de alta densidad y larga duración que no requieren la capacidad de un avión de fuselaje ancho…
