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Emirates informa un nuevo récord de beneficios semestrales

Emirates Group anunció hoy un nuevo récord en sus resultados financieros semestrales, reportando un beneficio antes de impuestos de AED 12.200 millones (US$ 3300 millones) para los primeros seis meses de 2025-26, lo que marca el cuarto año consecutivo de rentabilidad récord para este período semestral.

Después de contabilizar los cargos fiscales, el beneficio neto del grupo es de AED 10.600 millones (US$ 2900 millones), un aumento del 13 % respecto al año anterior.

Reflejando su sólido desempeño operativo, el grupo ha mantenido un EBITDA de AED 21.100 millones (US$ 5700 millones), un 3 % superior a los AED 20.400 millones (US$ 5600 millones) reportados durante el mismo período del año pasado.

Los ingresos del grupo han sido de AED 75.400 millones (US$ 20.600 millones) durante los primeros seis meses del ejercicio 2025-26, un aumento del 4 % respecto a los AED 70.800 millones (US$ 19.300 millones) del año pasado.

El grupo ha cerrado la primera mitad de 2025-26 con una posición de efectivo récord de AED 56.000 millones (US$ 15.200 millones) a fecha del 30 de septiembre de 2025, en comparación con los AED 53.400 millones (US$ 14.600 millones) del 31 de marzo de 2025. El grupo ha podido recurrir a sus sólidas reservas de efectivo para respaldar sus necesidades comerciales, incluida la financiación de nuevas entregas de aeronaves y el cumplimiento de sus obligaciones de deuda existentes. El grupo también ha abonado el dividendo restante de AED 2000 millones (US$ 545 millones) a su propietario, de los AED 6000 millones (US$ 1600 millones) declarados durante el ejercicio fiscal 2024-25.

Su Alteza (HH) el Jeque Ahmed bin Saeed Al Maktoum, presidente y director ejecutivo de Emirates Airline y de Emirates Group, declaró: “El grupo ha vuelto a obtener un rendimiento excepcional, superando nuestros resultados semestrales del año pasado para lograr un nuevo récord de beneficios en el primer semestre de 2025-26. Me complace destacar que Emirates mantiene su posición como la aerolínea más rentable del mundo durante este semestre. Estos resultados se deben principalmente a la demanda constante y a la creciente preferencia de los clientes por nuestros productos y servicios, lo que ha impulsado el crecimiento de los ingresos y la rentabilidad. Emirates y dnata han invertido miles de millones para mejorar continuamente sus productos y servicios, lanzar nuevos productos al mercado, optimizar sus operaciones mediante innovación y tecnología, y cuidar a sus empleados, quienes garantizan la seguridad y satisfacción de nuestros clientes. Estos elementos son fundamentales en nuestro ADN”.

“La sólida rentabilidad del grupo nos permite seguir realizando estas inversiones y ampliar nuestros modelos de negocio consolidados, en consonancia con el crecimiento de Dubái como ciudad global de referencia para el talento, las empresas y los viajeros. La demanda global de transporte aéreo y servicios de viaje se ha mantenido fuerte, a pesar de los acontecimientos geopolíticos y las preocupaciones económicas en algunos mercados. Esperamos que esta resiliencia continúe durante el resto de 2025-26: prevemos aumentar nuestra capacidad y nuestros ingresos a medida que nuevos aviones A350 se unan a la flota de Emirates y nuevas instalaciones entren en funcionamiento en dnata”, añade.

Para respaldar el aumento de las operaciones y la actividad comercial, la plantilla de Emirates Group ha crecido un 3 % con respecto al 31 de marzo de 2025, alcanzando un total de 124.927 empleados a fecha 30 de septiembre de 2025. Tanto Emirates como dnata llevan a cabo campañas de contratación para cubrir sus necesidades futuras.

Emirates airline
Emirates ha seguido mejorando su red y opciones de conectividad a través de su centro de operaciones en Dubái. Durante la primera mitad de 2025-26, Emirates ha lanzado nuevos servicios de vuelo a Danang, Siem Reap, Shenzhen y Hangzhou. A fecha del 30 de septiembre, la red de pasajeros y carga de Emirates abarcaba 153 aeropuertos en 81 países y territorios.

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Fuente: Emirates
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