La compañía low cost mantuvo un encuentro en la ciudad de Buenos Aires con miembros de la industria, autoridades, y prensa para celebrar la incorporación de su avión número 50 – que cuenta con un diseño alusivo – y que coincide con otras dos marcas simbólicas para la compañía: haber movilizado 50 millones de pasajeros y alcanzar los 50 destinos en su red con los nuevos vuelos hacia Natal.
Para Estuardo Ortiz, CEO & Founder de JetSMART Airlines, este avance representa mucho más que cifras: “JetSMART es, en esencia, la historia de construir algo desde cero. Nacimos con una convicción simple y poderosa: que Sudamérica merecía una forma distinta de volar. Lo que empezó como una idea se volvió una visión, y luego un propósito que hoy compartimos miles de Rockstars en toda la región. Por eso es tan significativo que nuestro destino número 50 sea Natal, en Brasil, volando desde Buenos Aires: un hito que demuestra cómo seguimos ampliando horizontes y conectando nuevas ciudades con una operación segura, moderna y accesible. Cada vuelo que hacemos conecta vidas, y de esos 50 millones de pasajeros servidos, 15 millones volaron por primera vez, descubriendo oportunidades, ciudades y experiencias que antes parecían inalcanzables.”
“Este crecimiento no es casualidad: es la prueba de que nuestro modelo ultra low cost, el modelo SMART, funciona y gusta. Lo hemos adaptado a la realidad sudamericana, a los mercados y a los desafíos de la región, logrando ofrecer precios bajos, aviones nuevos, puntualidad y cercanía. Los pasajeros lo eligen y lo recomiendan, y nos han reconocido en tres ocasiones con el premio Skytrax a la Mejor Low Cost de Sudamérica. Ese respaldo confirma que el modelo SMART no solo es viable, sino necesario, y vamos a seguir llevándolo a más personas en toda la región”, concluyó el ejecutivo.
El particular sobre la Argentina, el ejecutivo destacó el fuerte crecimiento en el país, donde ya alcanzó el segundo puesto del mercado local, con una participación del 26%. Según Ortiz, este avance fue posible gracias a la estabilidad cambiaria, la política de cielos abiertos y las reformas regulatorias en el sector aerocomercial.
“Este fue un año de crecimiento inédito: vamos a cerrarlo con poco más de 4,8 millones de pasajeros transportados entre rutas internacionales y domésticas, un 84% más que el año pasado. Solo en vuelos domésticos, más que duplicamos la operación de 2024”…
