La expansión de la Terminal B del Aeropuerto Internacional de Punta Cana (PUJ) inicio sus operaciones el pasado viernes 30 de junio con el recibimiento de su primer vuelo, en el que arribaron 189 pasajeros a bordo del 2925 de American Airlines desde Charlotte, Estados Unidos.
Durante sus primeros 5 días de apertura, ha recibido 60 vuelos y movilizado a 17,923 pasajeros, operando inicialmente con aerolíneas provenientes de Norteamérica y con planes de expandir a rutas de conectividad en Latinoamérica y Europa.
«La expansión de la Terminal B es uno de nuestros proyectos de expansión más esperados de este año, siendo un ejemplo en el mundo aeronáutico, ya que hay pocas terminales en Latinoamérica con este diseño de infraestructura. Su calidad se puede comparar con cualquier aeropuerto en el mundo. Proyectamos que, con esta adición, el aeropuerto sobrepasará los 11 millones de pasajeros anualmente», afirmó Frank Elías Rainieri, presidente y CEO de Grupo Puntacana.
La expansión de la Terminal B del Aeropuerto Internacional de Punta Cana tiene una inversión de más de USD$90 millones de dólares, y permite movilizar 5 mil pasajeros por hora y 4 millones de pasajeros al año. Este proyecto tendrá una extensión de unos 35 mil m² y cuenta con siete puertas de embarque y siete puentes aéreos. La ampliación fue desarrollada por arquitectos e ingenieros locales.
«Como empresa trabajamos para ofrecer experiencias únicas en nuestras instalaciones. Esperamos que nuestros visitantes disfruten de esta terminal. Tenemos grandes expectativas con esta extensión, que eleva los estándares de nuestro aeropuerto a nivel internacional, porque creemos en el servicio, la innovación y la imaginación», puntualizó Rainieri.
La Terminal B es una de las terminales aeroportuarias más modernas de la región, con amenidades insignia y de servicios tales como un VIP Lounge con piscina y una impresionante vista a la pista, servicio de Fast Track y una moderna área de food truck con una amplia variedad gastronómica.
Asimismo, cuenta con quioscos de auto registro de vuelo, migración con e-gates, 10 body scanners de última generación, 8 máquinas tomográficas y 4 máquinas automatizadas, siendo uno de los más modernos en equipamiento en toda América Latina.
