O Aeroporto Internacional de Florianópolis deu um passo rumo à sustentabilidade e modernização ao adquirir nove veículos elétricos FEVER ALKE ATX 340EH, que passam a integrar a frota de apoio às operações no pátio, substituindo equipamentos movidos a combustíveis fósseis.
Após cerca de dois anos de estudos e testes, a iniciativa visa atender às exigências ambientais e aprimorar a eficiência operacional do terminal catarinense.
Ronaldo da Silva Rodrigues, gerente operacional da RP-AATA em Florianópolis, destaca os ganhos econômicos e ambientais: “Além da redução no consumo de combustível e manutenção, a modernização reforça nosso compromisso com a qualidade do serviço e os padrões aeroportuários.”
A frota elétrica deve rodar cerca de 50 mil km por ano, evitando a emissão de aproximadamente 60 toneladas de CO₂ por veículo em cinco anos, totalizando mais de 500 toneladas para toda a frota.
Os custos operacionais e de manutenção dos veículos elétricos são significativamente menores, estimados em R$ 120 mil por unidade no período de cinco anos, contra R$ 270 mil dos modelos a diesel, representando uma economia superior a R$ 1,3 milhão para toda a frota…
