Entre as interessadas estão as americanas Delta e United Continental, além da chinesa HNA, que já é sócia da Azul; ao contrário das concorrentes, Avianca vem ampliando oferta de voos no País.
Os negócios da companhia aérea colombiana Avianca, que estão à venda, despertaram interesse de vários grandes grupos do setor, apesar da desaceleração econômica latino-americana, em função da derrocada das moedas na região.
Para compradores estrangeiros munidos de dólares, a Avianca oferece uma sólida posição em um continente com pouca competição e bastante potencial inexplorado para viagens de lazer e negócios. Figuram entre as interessadas as americanas United Continental e Delta, além da chinesa HNA, que já tem uma participação na brasileira Azul, segundo fontes ouvidas pela agência Reuters.
A Avianca não esteve imune aos maus resultados mostrados pelas companhias aéreas latino-americanas, tendo registrado três prejuízos consecutivos. Com as moedas locais perdendo valor, as companhias sofrem com custos em dólar, em especial o querosene de aviação e o leasing de aeronaves.
Enquanto isso, empresas americanas estão em uma fase de demanda aquecida no mercado interno e, por arrecadarem em dólares, têm recursos para esperar o mercado latino-americano melhorar "“ mesmo que a "virada" demore um pouco.
"O mercado vai voltar a crescer", disse o diretor executivo para os EUA da chinesa Hainan Airlines, Joel Chusid. Ele afirmou falar como conhecedor do setor, sem comentar qualquer movimento da HNA, que é controladora da Hainan.
Segundo especialistas no setor de aviação, um dos vetores do crescimento das viagens de avião na América Latina seria a substituição do uso do ônibus e do automóvel para trechos de maior distância.
Terreno. A United e a Delta têm se mostrado ansiosas em reduzir a diferença perante a American Airlines, cuja fatia de mercado na América Latina é maior do que as participações das duas combinadas, segundo a consultoria Euromonitor. A American tem acordo de compartilhamento de voos com a aérea líder na região, a Latam…
