Uma coluna publicada no jornal brasileiro O Estado de S. Paulo (Estadão), escrita por Simone Tcherniakovsky, Country Manager no Brasil da International Air Transport Association (IATA), alerta que, apesar do crescimento da aviação no Brasil e dos esforços contínuos para fortalecer a conectividade aérea, o setor ainda enfrenta desafios estruturais significativos.
O artigo destaca que programas como a Agenda Conectar, promovida pelos Ministérios de Portos e Aeroportos e do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, refletem uma nova visão do transporte aéreo como infraestrutura estratégica para o desenvolvimento econômico e a integração territorial.
“Em um país continental com desigualdades regionais, voar é uma necessidade econômica. O transporte aéreo integra cadeias produtivas, impulsiona o turismo e conecta regiões remotas”, observa a executiva. O setor atualmente gera cerca de US$ 46,4 bilhões do PIB do Brasil e sustenta mais de 1,9 milhão de empregos, embora ainda esteja longe de atingir todo o seu potencial.
No entanto, ela alerta para fatores que podem afetar a competitividade do setor, incluindo um possível aumento da carga tributária decorrente do Imposto sobre Bens e Serviços (IBS) e da Contribuição sobre Bens e Serviços (CBS), estimado em 26,5%. Ela ressalta que, com margens médias próximas de 3%, qualquer aumento de custos impacta diretamente o preço das passagens. Também destaca que a redução de impostos e o fortalecimento da conectividade são medidas fundamentais para tornar o transporte aéreo mais acessível.
O artigo também aborda outros desafios da aviação brasileira, como o alto nível de judicialização contra as companhias aéreas, a necessidade de estabilidade regulatória e o desenvolvimento do mercado de Combustível Sustentável de Aviação (SAF), no qual o Brasil tem potencial para liderar a transição energética do setor, desde que haja condições regulatórias e econômicas adequadas.
Por isso, ela enfatiza a necessidade de maior estabilidade regulatória, competitividade e colaboração entre governo e indústria para transformar o potencial do transporte aéreo brasileiro em crescimento sustentável, acessível e integrado.
