Com mais de 100 milhões de passageiros transportados anualmente, o Brasil possui a terceira maior aviação doméstica do planeta, atrás apenas dos Estados Unidos e da China. Na contramão do apoio a esse crescimento está o aumento da tributação do combustível.
De acordo com o diretor-geral e CEO da Iata, Tony Tyler, "as companhias aéreas do Brasil pagam alguns dos mais elevados tributos sobre o combustível do mundo, cerca de 17% acima da média global".
Para o executivo, a América Latina está repleta de políticas fiscais e encargos desproporcionais que ferem a indústria das viagens e reduzem o crescimento econômico. "Os governos deveriam tomar consciência de que a maior contribuição da aviação para as finanças públicas não vem das receitas pelo pagamento de impostos, mas sim pelo crescimento e desenvolvimento que estimula", acrescentou…
