A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) anunciou a renovação de um acordo com a CFM International (CFM) até fevereiro de 2033, apoiando o aumento da concorrência no mercado de serviços de manutenção, reparo e revisão (MRO) para motores fabricados pela CFM, uma parceria 50/50 entre a GE Aerospace e a Safran Aircraft Engines.
Willie Walsh, Diretor Geral da IATA, disse:
“As companhias aéreas têm enfrentado dificuldades há muito tempo com as práticas comerciais no mercado de pós-venda dos fabricantes, que limitam a concorrência e resultam em altos custos para as companhias aéreas. Essas pressões se tornaram ainda mais agudas devido à capacidade limitada de manutenção e aos gargalos na cadeia de suprimentos aeroespaciais, que aumentaram os custos e paralisaram aeronaves.
Um estudo recente da IATA estimou que esses desafios adicionaram US$ 5,7 bilhões aos custos de leasing e manutenção de motores para as companhias aéreas em 2025. Portanto, a renovação deste acordo é muito oportuna, pois, embora não seja uma solução completa, as práticas de mercado pós-venda e pró-competitivas que esse acordo obriga são essenciais para um setor saudável no longo prazo.
De forma crítica, se usado em todo o seu potencial, este acordo também proporcionará um alívio necessário de custos e capacidade no curto prazo para as companhias aéreas, enquanto trabalham para atender à demanda dos clientes em meio às falhas contínuas da cadeia de suprimentos aeroespaciais. A CFM deve ser elogiada por assumir a liderança com essa importante reforma, e outros fabricantes devem tomar nota e agir.
Gaël Méheust, Presidente e CEO da CFM International, disse:
“A extensão do acordo entre a CFM e a IATA reafirma nosso compromisso com um mercado de pós-venda aberto e competitivo para os produtos da CFM. Nosso ecossistema de MRO em crescimento inclui dezenas de terceiros que realizam revisão, reparo e manutenção de nossos motores, resultando em um menor custo total de propriedade e proporcionando a máxima escolha para nossos clientes de companhias aéreas.
Apesar dos desafios dos últimos anos, especialmente aqueles relacionados às restrições na cadeia de suprimentos, a CFM coloca os clientes no centro do seu DNA. Em 2026, estamos comprometidos em renovar e fortalecer nossos esforços para garantir a completa satisfação dos nossos clientes com nossos produtos e suporte.
A CFM foi pioneira em um ecossistema de MRO aberto com os motores CFM56, nos quais cerca de 40 oficinas competem pelo trabalho, sendo que a CFM representa apenas cerca de um terço das revisões. Estamos aplicando o mesmo modelo aos motores CFM LEAP, nos quais seis provedores Premier de MRO e mais de uma dúzia de outras oficinas licenciadas competem pelo trabalho”…
