AEROLÍNEAS

Las verdaderas razones detrás de las reglas de seguridad aérea

La estadística nos indica que el despegue y el aterrizaje son los dos momentos más complicados de un viaje en avión, durante los cuales es más probable que ocurran problemas técnicos a bordo o incluso accidentes.

Así, según un estudio de la empresa Boeing, entre 2004 y 2013, el 58% de los accidentes aéreos mortales ocurrió durante el despegue y el aterrizaje.

Expertos calcularon que para evacuar un avión se tienen tan solo 90 segundos. Por lo tanto, varias de las instrucciones que nos comunican los miembros de la tripulación "”por irrelevantes que puedan parecer"” están destinadas para que estemos mejor preparados ante lo que más tememos.

¿Por qué se nos pide colocar los asientos en posición vertical durante el despegue y el aterrizaje?

Existen dos razones. Cuando un asiento está en posición vertical, está bloqueado y se necesitará mucha fuerza para que cambie de posición. No obstante, cuando un asiento está reclinado, se desbloquea y, en caso de impacto, un empuje hacia delante puede causar lesiones en los pasajeros.
Además, es más fácil adoptar las posiciones de impacto en caso de una emergencia si el asiento está en posición recta.

La segunda razón consiste en que cuando los asientos no están reclinados, hay más espacio para una evacuación libre y segura a través de las salidas de emergencias. Guardar las mesitas de servicio persigue el mismo objetivo.

¿Por qué debemos apagar nuestros dispositivos electrónicos durante un vuelo?

La explicación más común nos dice que los celulares y otros aparatos pueden interferir en la conexión entre el avión y la torre de control terrestre. Es que durante el despegue y el aterrizaje el avión vuela a baja altura y a distancia cercana de señales inalámbricas.

Por lo tanto, los dispositivos electrónicos conectados a redes de internet o radio producen ondas electromagnéticas capaces de interferir con los sistemas de los aviones. No obstante, después de que el avión alcanza cierta altura, es poco probable que los dispositivos a bordo capten cualquier señal inalámbricas terrestres…

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